隨著車輛平穩(wěn)駛出太原武宿機場站，由中國鐵建投資集團有限公司聯(lián)合投資建設(shè)的太原軌道交通1號線日前正式進入不載客試運行階段，這也是1號線開通運營前最后的沖刺階段。此前，經(jīng)過嚴格評審，1號線順利通過項目工程驗收，具備不載客試運行條件，此次不載客試運行將歷時不少于3個月。

不載客試運行即不載客模擬運營，是1號線在開通初期運營前最后一個重要調(diào)試階段，相當(dāng)于一次“綜合性考試”，通過模擬開通后的真實運營環(huán)境，讓地鐵車輛與各設(shè)備系統(tǒng)充分磨合，對車輛、設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)的可用性、安全性和可靠性進行全面綜合檢驗，提升各方面的穩(wěn)定性；同時也是鍛煉和提高運營工作人員綜合能力、提升運營組織能力的重要階段，為安全載客打好基礎(chǔ)，做好充分準備。“接下來，我們將經(jīng)歷三個階段，一是功能驗證和前期人員配置的核驗；二是試跑圖；三是開通初期運營的關(guān)鍵指標(biāo)考核。”中鐵建投太原地鐵1號線聯(lián)調(diào)聯(lián)試工程部部長王修勇說。

太原軌道交通1號線是一條自西北向東南的倒“L型”市區(qū)骨干線，線路全長28.737公里，共設(shè)24座地下車站，其中換乘站7座。1號線開通運營后將串聯(lián)起太原站、太原南站、武宿機場等重要交通樞紐，進一步便捷市民出行。（記者丁園）