9月6日上午,中共山西省委宣傳部舉行的“山西這十年”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上,王晉介紹了黨的十八大以來,山西加快建設(shè)交通強(qiáng)省、全省交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的進(jìn)展與成效。
十年來,山西全省新增高速公路2000公里,總里程達(dá)5763公里、出省口達(dá)28個(gè),高速公路網(wǎng)縱貫?zāi)媳薄M跨東西、覆蓋全省、連接周邊。
普通干線公路實(shí)施升級(jí)改造6011公里,重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)和旅游景區(qū)實(shí)現(xiàn)全覆蓋,暢通了大動(dòng)脈、打通了大循環(huán)。
農(nóng)村公路升級(jí)改造“四好農(nóng)村路”8.9萬公里,具備條件的建制村100%通硬化路、100%通客車、100%通物流快遞,人民群眾“出門硬化路、抬腳上客車、村口收快遞”成為了現(xiàn)實(shí)。
旅游公路穿梭于長城腳下、黃河岸邊、太行之巔,連通了全省98個(gè)A級(jí)以上景區(qū),覆蓋270個(gè)非A級(jí)旅游資源的“黃河、長城、太行”三個(gè)一號(hào)旅游公路建設(shè)如火如荼,高潮迭起。
“十年來,交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展不僅縮短了時(shí)空距離,也深刻改變了城鄉(xiāng)面貌,為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展打開了門路,也為相對(duì)落后地區(qū)群眾打開了心路。”王晉說。
“我們兌現(xiàn)了‘小康路上決不讓任何一地因交通掉隊(duì)’的莊嚴(yán)承諾。農(nóng)村因路而美、農(nóng)民因路而富、產(chǎn)業(yè)因路而興。”王晉介紹,十年來,我省貧困地區(qū)新增高速公路1410公里,升級(jí)改造普通國省路2671公里和農(nóng)村公路4.28萬公里。一條條“暢安舒美”的農(nóng)村公路風(fēng)景線,帶動(dòng)了一批特色產(chǎn)業(yè)、特色小鎮(zhèn)發(fā)展。
目前,山西民航機(jī)場覆蓋全部地級(jí)行政區(qū),太原武宿機(jī)場國內(nèi)外航線達(dá)到168條,首次開通太原到舊金山的國際貨運(yùn)航線,貨運(yùn)“空中走廊”實(shí)現(xiàn)從無到有。
現(xiàn)在,太原地鐵2號(hào)線通車運(yùn)營,年客運(yùn)量達(dá)3918.9萬人次;11個(gè)市公交卡實(shí)現(xiàn)了全國互聯(lián)互通“一卡通”;共享單車、公交自行車日均使用量近百萬人次,真正解決了出行“最后一公里”的問題。
據(jù)介紹,山西“?;奋囕v跟蹤辨識(shí)與自動(dòng)警示系統(tǒng)”正式試運(yùn)行,解決了全國共性難題。貨車超限率持續(xù)控制在0.2%以下,繼續(xù)保持在全國最好水平。